从POKHARA去KATHMANDU的途中，我们试着用另一种方式去记录乡村和城市——随车盲拍。

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这些照片全是不经意间的偶然，没有对焦，没有构图，没有目的性。它们是在整个旅程的中后期拍摄的，此时的我们已经领教过加德满都绝望般的拥挤、混乱与破败；领教过巴克塔普尔的古朴、纯粹与相对宁静；更已领教过鱼尾峰神圣的金色晨光。我们几乎认为自己对这里的熟悉，已经达到甚至超过了普通游客的水准，然而这些偶然起意（其实是因为将近8小时颠簸的长途巴士，让我们又开启了“长时间面对一个固定景框时的头脑风暴”模式）拍摄的照片，让我们仿佛再一次的初见这个国度。

 

 

 

 

 

 

它们很生动，很多样，很细碎，很富有色彩，充满着生活情趣，充满着我无法理解的建筑审美。即使从客观的角度来说，整体环境并不如意，但人们却也坦然。这个世界看起来不那么的真实，我之前对它的认知，好像过于主观了。但如果将其视为一种客观，我反而觉得这种客观，无法理解，充满了魔幻色彩，我们将这个过程记录了下来。

 

 

 

 

 

 

这是一段耗费时间精力，却又逃脱不了的路程。我们乘坐当地最普通的旅游巴士，一路沿着乡间小路、盘山公路、城市主干道，最后进入KATHMANDU城市腹地，共约8个小时。

 

 

 

 

有趣的事情往往来自于认知过程中的出乎意料：这些盲拍并不是随意拍摄的，是带有一定游戏规则的：拍摄设备是CANON 5D MARK II配17-40镜头。为了保持每张照片的客观性，我选了一个靠窗的位置，并将相机端于胸前，镜头垂直车窗对外，双手放松，轻托，试图充当人肉斯坦尼康。相机选用AV模式，锁定对焦距离40，光圈4.0，这是为了释放快门速度，以便于行车途中随机按快门时不会过于模糊。

 

 

而结果却有意外的收获：重新认识城市。究其原因，我认为在这种固定条件的拍摄下，照片可以相对客观的反映这个城市的一些问题：

1、        由于拍摄点和马路的相对高度固定，拍摄对象的的起伏，也就是城市地貌的起伏。

2、        由于相机位置与焦距固定，镜头中对象的大小反映着城市道路的宽窄，也同样反映着城市建筑的密集程度。

 

 

 

3 、由于舍弃了主观取景，而采用盲拍，测光就不能控制，但释放快门的结果是照片不会有过曝或欠曝，只会产生模糊（为了保持进光量，在暗的地方快门时间过长，在行驶的汽车中，就有可能产生对象模糊），这有两种情况：车速是否太快，或者光线是否充足。前者或许可以反映路况，后者则同样可以反映城市密度。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

然后，为了这些盲拍照片同样可以用来欣赏，我对照片进行了简单的处理，包括平衡矫正（大部分拍出来是歪的）、对比度微调（城市灰尘太大），白平衡（由于是透过绿色车窗玻璃）。但有一点需要刻意明示的：为了保证客观反映城市尺度，响应上面第二点的内容，我并未剪裁图幅，因此所有照片中的角度，都是平视的，建筑的高低，人的高低，车的高低，都是客观尺度；对象事物的远近，也都是客观距离（拍到门楣的那几张，真的是贴着建筑开过去的）。

 

 

 

 

《“走”录尼泊尔（下）》——《客观魔幻的城市：盲拍再认识》完。